На российском автомобильном рынке в 2026 году кроссовер Belgee X70 прочно удерживает звание одного из самых сбалансированных предложений в сегменте семейных внедорожников. Являясь прямым наследником проверенных технологий, эта модель прошла через этап обновления, сохранив при этом надежность и добавив в актуальности. В этом обзоре мы детально разберем, что представляет собой рестайлинг Белджи Х70, каковы его реальные габариты и на что способен его силовой агрегат.
Внешний вид и цветовая палитра
Обновленный X70 сохранил узнаваемый силуэт классического пятидверного кроссовера. Основные изменения коснулись деталей экстерьера, которые придали автомобилю более современный вид. Производитель предлагает широкую гамму окраски кузова, включая такие эффектные варианты, как красный (Bright Vermilion), синий металлик (Starnight Blue), базальтовый серый и классический черный металлик (Ink Black). Для любителей более консервативных решений доступны серебристый (Pearl Silver) и кристально-белый цвета.
Геометрия кузова и проходимость
Belgee X70 идеально вписывается в стандарты среднеразмерного кроссовера, что делает его удобным как для тесных городских парковок, так и для трассовых переездов.
Актуальные размеры модели:
- Длина: 4544 мм.
- Ширина: 1831 мм.
- Высота: 1713 мм.
- Колесная база: 2670 мм, что обеспечивает достойный простор для пассажиров второго ряда.
Дорожный просвет составляет 171 мм. Несмотря на то, что модель не является полноценным вездеходом, углы въезда (22°) и съезда (26°) позволяют уверенно чувствовать себя на проселочных дорогах и преодолевать стандартные городские препятствия в виде бордюров или заснеженных дворов.
Техническая начинка Белджи Х70: двигатель и трансмиссия
Под капотом Белджи Х70 скрывается современный трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1477 см3 с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Силовой агрегат выдает 150 л.с. при 5500 об/мин, что является оптимальным показателем с точки зрения налогообложения в РФ.
Разделение по типам привода и трансмиссиям:
- Передний привод (2WD): комплектуется классическим шестиступенчатым «автоматом» (6AT). Такая связка обеспечивает разгон до 100 км/ч за 11 секунд и максимальную скорость 200 км/ч. Расход в смешанном цикле составляет около 7,4 л на 100 км.
- Полный привод (4WD): здесь используется семиступенчатый робот с двойным сцеплением (7DCT) и система мягкого гибрида (48V EMS). Система включает стартер-генератор и литий-ионную батарею, что увеличивает комбинированный крутящий момент до 300 Н·м и улучшает экономичность в городе (8,4 л против 9,3 л у переднего привода).
Багажное отделение и практичность
Для многих покупателей X70 ключевым фактором является вместительность. Паспортный объем багажника составляет 378 литров. Хотя цифра может показаться скромной, пространство организовано максимально эффективно: правильная форма, наличие подсветки и розетки на 12В.
Для перевозки крупногабаритных грузов спинки второго ряда складываются в пропорции 60:40. В топовых комплектациях (Prestige+) комфорта добавляет электропривод двери багажника, который можно активировать кнопкой из салона или с ключа.
Комплектации и оснащение 2026 года
Belgee X70 предлагается в четырех исполнениях: Active, Style, Prestige и Prestige+. Даже в базовых версиях автомобиль оснащен мультимедийной системой с экраном 12,3 дюйма, цифровой приборной панелью и полным «зимним пакетом», включая подогрев руля и всех сидений.
Безопасность обеспечена системами ABS, ESC, фронтальными и боковыми подушками, а в старших версиях — интеллектуальным круиз-контролем, системой кругового обзора 360° и функциями удержания в полосе.
Заключение обзора обновленного Belgee X70
Рестайлинг Belgee X70 — это эволюция проверенной платформы. Сочетание турбомотора 1.5T, возможности выбора между классическим АКПП и современным роботом с гибридом, а также богатое оснащение делают этот автомобиль сильным игроком в своем классе. Цена на обновленную модель в январе 2026 года стартует с отметки около 2,579 млн рублей без учета специальных предложений.
